A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025, valor 20,4% menor que o registrado no mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão nos últimos três meses de 2025, uma queda de 17,2% na comparação com o quarto trimestre do ano anterior.
A margem Ebitda ajustada foi de 11,2% entre outubro e dezembro de 2025, o que representa um declínio de 3 pontos percentuais em relação ao mesmo trimestre de 2024.
Por outro lado, a receita líquida da companhia apresentou alta, somando R$ 14,34 bilhões no quarto trimestre. O valor representa um crescimento de 4,3% frente ao reportado no período equivalente de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões no quarto trimestre de 2025. No mesmo trimestre de 2024, os investimentos haviam sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa individual foi de R$ 4,0 bilhões no 4T25 e de R$ 2,3 bilhões em todo o ano de 2025. A companhia atribui o resultado ao maior desempenho operacional, com um aumento no número de entregas de aeronaves, e à forte performance nas vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
O caixa líquido da Embraer encerrou o ano de 2025 em R$ 1,765 bilhão. O montante representa um aumento de R$ 1,393 bilhão se comparado com o saldo registrado no final de dezembro de 2024.
Para o ano de 2026, a companhia estabeleceu suas projeções. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Já na Aviação Executiva, a expectativa é de entregas na faixa de 160 a 170 jatos.
Do ponto de vista financeiro, a empresa projeta uma receita entre US$ 8,2 bilhões e US$ 8,5 bilhões para 2026. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos Estados Unidos de 10%. A previsão para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais no ano.
Em relação às entregas efetivas, a Embraer entregou 91 aeronaves no quarto trimestre de 2025. A composição desse total foi de 32 jatos comerciais (18 da família E2 e 14 da família E1), 53 jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 aeronaves no segmento de Defesa e Segurança (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
Considerando todo o ano de 2025, o número total de entregas foi de 244 aeronaves. Desse total, 78 foram jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 foram jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 foram aeronaves de Defesa e Segurança (3 KC-390 Millennium e 8 A-29 Super Tucano). O volume total de entregas em 2025 foi 18% superior ao de 2024, quando a empresa entregou 206 aeronaves.
A carteira de pedidos firmados da Embraer permanece como um indicador relevante da demanda futura pela sua produção. O desempenho nos trimestres anteriores, com destaque para a aviação executiva, contribuiu para sustentar o ritmo de atividades. A empresa segue acompanhando as condições do mercado global de aviação, que influencia diretamente o cronograma de encomendas e entregas dos seus diferentes modelos de aeronaves.
